比亚迪第五艘汽车运输船长沙号即将下水，这也是比亚迪第二艘 9200 辆运力船。

作为继“开拓者 1 号”“常州号”“合肥号”“深圳号”后的第五艘巨轮，“长沙号”将延续比亚迪绿色航运理念，搭载 LNG 双燃料动力技术，预计 3 月出坞，5 月交付。

IT之家注意到，2022 年，比亚迪高调宣布将耗资 50 亿元订购 8 艘可装载 7000 辆汽车以上的专用滚装船，2 条由广船国际制造，6 条由中集来福士建造，全部采用液化天然气和燃油双动力推进。

按计划，比亚迪 2026 年前将建成 8 艘滚装船组成的“出海舰队”，年运力超百万辆。